No es normativa técnica ni documentación de seguridad — es logística pura: qué muelle, qué franja horaria y qué pasa si el camión llega tarde. Lo que de verdad decide si el montaje empieza a tiempo o se retrasa horas.
En ferias de alta ocupación, decenas de camiones intentan entrar por los mismos muelles en las mismas horas. IFEMA reparte el acceso por turnos: quien no tiene franja reservada, espera. Y en un montaje de 48 horas, esperar 3 o 4 horas en la fila puede ser la diferencia entre terminar con margen o terminar sobre la bocina.
Cada pabellón tiene sus propios muelles de carga, con restricciones de altura y tipo de vehículo según el caso.
Confirmamos la hora exacta de descarga antes de que el camión salga hacia el recinto, no al llegar.
Calculamos el trayecto con colchón de tiempo por si hay tráfico o la franja se retrasa por delante nuestro.
Esto es solo la parte logística. Para la documentación de seguridad que exige el recinto (PRL, seguros, acreditaciones), consulta nuestra guía de PRL por recinto. Y si tu stand tiene doble altura o estructuras elevadas, revisa la normativa específica en stands de doble altura.
Si tu duda es sobre otro recinto, también podemos ayudarte.
ContactarSí. En ferias de alta ocupación como FITUR o Fruit Attraction, los muelles se reparten por turnos entre todos los expositores. Llegar sin franja reservada suele significar esperar horas o quedarse fuera de la ventana de montaje.
Depende del recinto y de la feria, pero cuando llevamos el montaje nos encargamos nosotros de la reserva y de coordinar la llegada del camión con el horario asignado.
El recinto puede reasignarte a la siguiente franja disponible, lo que en días de mucha ocupación puede suponer perder varias horas de montaje. Por eso conviene calcular el trayecto con margen.
Sí. Cada pabellón de IFEMA tiene sus propios muelles y accesos, y algunos tienen restricciones de altura o de tipo de vehículo. Lo confirmamos siempre antes del día de montaje.
Cuéntanos pabellón y fechas y nos encargamos de la reserva de franja y la coordinación de acceso.
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